Algunos de los problemas que podemos encontrar son:
- Se crean códigos para los repuestos de máquinas nuevas con la instalación, pero no se revisa si los códigos de fábrica son equivalentes a códigos ya existentes
- No se tiene acceso a las equivalencias hasta que llegan los repuestos nuevos
- Los repuestos vienen codificados con el código del proveedor, lo que hace más difícil la equivalencia
- Se han registrado el mismo artículo con diferentes códigos, esto porque las descripciones son coloquiales o difieren en un guión o un sufijo, o uno está en español y el otro en inglés (un código puede ser por "rodamiento 7520" y el otro "Bearing 7520")
Estos problemas generan dos cosas:
- un exceso en el inventario de repuestos, pues podemos tener el mismo repuesto con diferentes códigos, más aún si tenemos reaprovisionamiento automático
- Un sobre precio, pues algunas veces compramos directo de fábrica un repuesto que viene de importación, cuando puede ser comprado el mismo repuesto al representante local de la marca.
Para poder disminuir estos impactos en nuestros niveles de inventarios podemos realizar las siguientes acciones:
- Tener revisiones periódicas de los códigos del almacén, con la finalidad de buscar códigos repetidos o equivalentes. Luego de esto se deben de hacer los trabajos de unificación de códigos y corrección de equivalencias
- Convocar a proveedores de las marcas a realizar un levantamiento y plantear equivalencias
Este tipo de homologaciones nos lleva a bajar nuestros costos de mantenimiento, muchas veces mejora los tiempos de entrega y nos ayuda a disminuir las posiciones en el almacén
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